Specialized Epic Comp 2021

Kombinace efektivity hardtailu a schopnostmi odpruženého kola je pro kolo Epic vždy definováno nekompromisním závazkem k rychlosti.

                                       

To a také více než 100 vítězství a umístěníí na pódiu ve Světovém poháru. Je pravda, že nejnovější verze Epic pokračuje v tradici a využívá nejúčinnějšího odpužení se systémem Brain, jaké jsme kdy vytvořili, abychom zajistili, že bude vždy na základě jména spojován s termínem ""rychlý"".            

Přepracovaný ruku v ruce s novým Epicem, nejnovější generace systému BRAIN resetuje očekávání účinnosti, využívá novou platformu šlapání vyladěnou pro závody, abychom zajistili, že se veškerý možný watt bude převeden do pohybu vpřed, zatímco se pohltí zabíjející chvění a velké rány - vše hladce víc

                 

Přepracován s důrazem na efektivní přenos energie a lepší ovladatelnost, zcela nový karbonový rám FACT 11m Epic je vybaven o 15% tužším zadním trojúhelníkem, aby bylo možné plně využít novou závodní platformu BRAIN pro šlapání.

Nový způsob vrstvení karbonu znamená úsporu hmotnosti předního trojúhelníku a posílá už tak vysoký poměr tuhosti k hmotnosti k nebeským výšinám.

- Díky 100 milimetrům brilantně účinného zdvihu ovládaného systémem BRAIN a karbonovému rám FACT 11m Epic zvyšuje tuhost zadního trojúhelníku pro efektivní přenos energie a představuje dosud nejschopnější kolo Epic ve smyslu ovládání, a to vše při snižování hmotnosti oproti předchozí generaci modelu Epic.

- Vidlice Reba RL RockShox těží z vývoje SID na okruhu Světového poháru a poskytuje závody prověřené tlumení Motion Control s externím nastavením nízké rychlosti komprese, lock-outu a odskoku.

- Přehazovačka Shimano SLX využívá technologii z nabídky XT a XTR a poskytuje rychlé řazení a využívá široký, 12rychlostní rozsah, který zajišťuje, že skoky mezi převody jsou co nejmenší a co nejúčinnější.

- Ráfky Specialized Alloy připravené pro bezdušové použití mají moderní vnitřní šířku 25 milimetrů, což umožňuje pneumatikám dosáhnout jejich ideálního profilu a stopy pro optimální trakci.

- Brzdy Shimano SLX jsou na špičkové úrovni, pokud jde o zastavení bez problémů. Jsou lehké na váze ale maximální na úrovni hodnoty.

 
 

TECHNICKÉ SPECIFIKACE

RÁM

RÁM
FACT 11m Full Carbon, Modern XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 100mm of travel

SWAT
SWAT EMT Cage-Mount Tool

OBJÍMKA
Specialized Alloy, 34.9mm

ODPRUŽENÍ

ZADNÍ TLUMIČ
RockShox-Specialized BRAIN, Rx XC Tune, 5 Position Platform Adjust, Rebound Adjust, Integraded Extension, 265x52.5mm

VIDLICE
RockShox Reba RL, Motion Control damper, Solo Air, 42mm offset, 15x110mm thru-axle, 100mm of travel

KOKPIT

PŘEDSTAVEC
Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise

ŘÍDÍTKA
Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp

GRIPY
Specialized Trail Grips

SEDLO
Body Geometry Power Sport, hollow Cr-Mo rails

SEDLOVKA
Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm

BRZDY

PŘEDNÍ BRZDA
Shimano SLX M7100, 2-piston caliper, hydraulic disc

ZADNÍ BRZDA
Shimano SLX M7100, 2-piston caliper, hydraulic disc

POHON

PŘEHAZOVAČKA
Shimano SLX M7100, SGS, 12-speed

ŘAZENÍ
Shimano SLX, M7100, 12spd

KAZETA
Shimano SLX, CS-M7100, 12-speed, 10-51t

ŘETĚZ
Shimano SLX, M7100, 12-speed

KLIKY
Shimano SLX 7100, Hollowtech 2, 32t Chainring, XS: 165mm, SM: 170mm, M-XL: 175mm

PŘEVODNÍKY
32T

STŘED
Shimano, BB52, Threaded

ZAPLETENÁ KOLA

RÁFKY
Specialized Alloy, Tubeless Ready, 25mm internal width, 28h

PŘEDNÍ NÁBOJ
Shimano MT400-B, Centerlock 28h, 15x110 Boost

ZADNÍ NÁBOJ
Shimano MT510-B, Centerlock 28h, 12x148 Boost, Microspline

VÝPLET
DT Swiss Industry

PŘEDNÍ PLÁŠŤ
Fast Trak, Control casing, GRIPTON® compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.3"

ZADNÍ PLÁŠŤ
Fast Trak, Control casing, GRIPTON® compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.3"

DUŠE
Presta, 60mm valve

* Specifikace se mohou změnit bez předchozího upozornění
 
Tabulka velikostí:
 

 

GEOMETRIE

 
XS
S
M
L
XL

DÉLKA KLIK
165
170
175
175
175

DÉLKA PŘEDSTAVCE
60
60
70
70
70

DÉLKA SEDLOVKY
350
350
400
400
400

ŠÍŘKA SEDLA
155mm
155mm
143mm
143mm
143mm

ŠÍŘKA ŘÍDÍTEK
750mm
750mm
750mm
750mm
750mm

DOSAH
390mm
415mm
445mm
470mm
495mm

STACK (VÝŠKA OD VRCHOLU HLAVOVÉ TRUBKY PO STŘEDOVÉ SLOŽENÍ)
596mm
586mm
591mm
605mm
623mm

ROZVOR
1090mm
1116mm
1148mm
1179mm
1211mm

DÉLKA ŘETĚZOVÉ VZPĚRY
433mm
433mm
433mm
433mm
433mm

VZDÁLENOST PŘEDNÍ OSA – STŘEDOVÉ SLOŽENÍ
663mm
687mm
719mm
750mm
782mm

BB DROP
58mm
48mm
48mm
48mm
48mm

VÝŠKA STŘEDOVÉHO SLOŽENÍ
314mm
324mm
324mm
324mm
324mm

ÚHEL SEDLOVÉ TRUBKY
76.5°
75.8°
75.5°
75.5°
75.5°

ÚHEL HLAVOVÉ TRUBKY
67.5°
67.5°
67.5°
67.5°
67.5°

DÉLKA SEDLOVÉ TRUBKY
375mm
400mm
430mm
470mm
520mm

DÉLKA HLAVOVÉ TRUBKY
95mm
95mm
100mm
115mm
135mm

VÝŠKA RÁMU V ROZKROKU
740mm
763mm
766mm
776mm
788mm

VYOSENÍ VIDLICE (OFFSET)
44mm
44mm
44mm
44mm
44mm

DÉLKA CELÉ VIDLICE
505mm
505mm
505mm
505mm
505mm

STOPA KOLA (27,5 STŘED)
106mm
106mm
106mm
106mm
106mm